Een Youkebox vol fietsliedjes:
********
zaterdag 23 mei 2015
vrijdag 22 mei 2015
donderdag 21 mei 2015
Veel mensen hebben er last van, maar weten niet hoe ze het euvel moeten verhelpen..... Vandaar vandaag een kort cursus bandje plakken!
Hoe plak je een fietsband
Zet de fiets op z’n kop en verwijder het ventiel van de band. Draai vervolgens het velg ringetje van het ventiel. Leg het ventiel en de velg ring op een veilige plek.
Een deel van de buitenband ligt nu los van de velg. Steek tussen dit stuk van de band en de velg een bandenlichter en draai het wiel rond. U zult zien dat de hele band los van de velg komt. Druk het ventiel uit het wiel en trek voorzichtig de binnenband uit de buitenband. Schroef het ventiel weer in elkaar en pomp wat lucht in de binnenband.
N.B. Een lek bij een reeds bestaande plakker is nauwelijks of niet te repareren. Een nieuwe binnenband is dan een betere optie.
Controleer in het water of het gaatje gedicht is. Verstandig is om de gehele band nog ’n keer door het water te halen om te checken op meerdere gaatjes.
Kijk of je de oorzaak van de lek kunt vinden. Loop de hele buitenzijde van de buitenband goed na. Kijk of er geen doorntjes, stukjes glas of eventueel een stukje staal in de band zit. Daarna voelen we voorzichtig de binnenzijde na of we daar wellicht iets scherps tegenkomen. N.B. Het kan zijn dat het stukje glas o.i.d. er al uit is gevallen nadat de band is leeggelopen. Demonteer het ventiel zodat de binnenband terug in de velg gezet kan worden. Trek de buitenband een stuk opzij zodat het gat van het ventiel mooi vrij komt waardoor we makkelijk het ventiel door de velg kunnen steken. Houdt het ventiel vast en trek de buitenband gedeeltelijk weer terug, zodat de binnenband als het ware bij dit gedeelte weer in de band zit.
Monteer het ventiel. Als eerste uiteraard het ringetje dat op de velg komt te rusten. N.B. Heel belangrijk is om deze niet meteen geheel tot aan de velg te sluiten. Geef ruimte op het ventiel zodat er straks niet de kans bestaat dat de buitenband op de binnenband komt te zitten i.p.v. er onder. Bij het oppompen van de band zou deze dan uit elkaar kunnen knallen.
Pomp na het monteren van het ventiel wat lucht in de band zodat hij een mooie ronde vorm krijgt. Hierdoor is deze een stuk makkelijker terug te plaatsen in de buitenband.
Plaats de binnenband voorzichtig weer terug in de buitenband. Werk vanaf het ventiel naar beneden. Let op dat de band z’n ronde vorm behoudt. Plaats de buitenband met de hand weer terug over de velgrand.
Het gebruik van bandenlichters kan bij verkeer gebruik een kans geven op nieuwe lekkages. Begin bij het ventiel en druk met de handpalm de band als het ware terug in de velg. Terwijl de ene hand de band op zijn plaats houdt, duwt de andere hand het volgende stukje over de velgrand. Het eerste gedeelte is gemakkelijk. Bij het ventiel staat de band onder spanning. Trek met de volle hand de band richting ventiel, zodat de speling in de band daar terecht komt. De band glijdt nu makkelijker over de velg.
Nadat de band volledig is opgepompt, is de fiets weer klaar voor gebruik.
Veel succes!
Was het niet helemaal duidelijk?
Dan hier instructie video:
Veel mensen hebben er last van, maar weten niet hoe ze het euvel moeten verhelpen..... Vandaar vandaag een kort cursus bandje plakken!
Hoe plak je een fietsband
Zet de fiets op z’n kop en verwijder het ventiel van de band. Draai vervolgens het velg ringetje van het ventiel. Leg het ventiel en de velg ring op een veilige plek.
Een deel van de buitenband ligt nu los van de velg. Steek tussen dit stuk van de band en de velg een bandenlichter en draai het wiel rond. U zult zien dat de hele band los van de velg komt. Druk het ventiel uit het wiel en trek voorzichtig de binnenband uit de buitenband. Schroef het ventiel weer in elkaar en pomp wat lucht in de binnenband.
N.B. Een lek bij een reeds bestaande plakker is nauwelijks of niet te repareren. Een nieuwe binnenband is dan een betere optie.
Controleer in het water of het gaatje gedicht is. Verstandig is om de gehele band nog ’n keer door het water te halen om te checken op meerdere gaatjes.
Kijk of je de oorzaak van de lek kunt vinden. Loop de hele buitenzijde van de buitenband goed na. Kijk of er geen doorntjes, stukjes glas of eventueel een stukje staal in de band zit. Daarna voelen we voorzichtig de binnenzijde na of we daar wellicht iets scherps tegenkomen. N.B. Het kan zijn dat het stukje glas o.i.d. er al uit is gevallen nadat de band is leeggelopen. Demonteer het ventiel zodat de binnenband terug in de velg gezet kan worden. Trek de buitenband een stuk opzij zodat het gat van het ventiel mooi vrij komt waardoor we makkelijk het ventiel door de velg kunnen steken. Houdt het ventiel vast en trek de buitenband gedeeltelijk weer terug, zodat de binnenband als het ware bij dit gedeelte weer in de band zit.
Monteer het ventiel. Als eerste uiteraard het ringetje dat op de velg komt te rusten. N.B. Heel belangrijk is om deze niet meteen geheel tot aan de velg te sluiten. Geef ruimte op het ventiel zodat er straks niet de kans bestaat dat de buitenband op de binnenband komt te zitten i.p.v. er onder. Bij het oppompen van de band zou deze dan uit elkaar kunnen knallen.
Pomp na het monteren van het ventiel wat lucht in de band zodat hij een mooie ronde vorm krijgt. Hierdoor is deze een stuk makkelijker terug te plaatsen in de buitenband.
Plaats de binnenband voorzichtig weer terug in de buitenband. Werk vanaf het ventiel naar beneden. Let op dat de band z’n ronde vorm behoudt. Plaats de buitenband met de hand weer terug over de velgrand.
Het gebruik van bandenlichters kan bij verkeer gebruik een kans geven op nieuwe lekkages. Begin bij het ventiel en druk met de handpalm de band als het ware terug in de velg. Terwijl de ene hand de band op zijn plaats houdt, duwt de andere hand het volgende stukje over de velgrand. Het eerste gedeelte is gemakkelijk. Bij het ventiel staat de band onder spanning. Trek met de volle hand de band richting ventiel, zodat de speling in de band daar terecht komt. De band glijdt nu makkelijker over de velg.
Nadat de band volledig is opgepompt, is de fiets weer klaar voor gebruik.
Veel succes!
Was het niet helemaal duidelijk?
Dan hier instructie video:
woensdag 20 mei 2015
Max op de fiets (digitaal prentenboek)
Max op de fiets
Max op de fiets (digitaal prentenboek)
Max op de fiets
dinsdag 19 mei 2015
maandag 18 mei 2015
Mark & Tjark - (cover)
En op deze tweede Pinksterdag een cover van de door Annie M.G.Schmidt geschreven Nederlandse hit-klassieker:
Op een mooie Pinksterdag
vertolkt door
Mark en Twark
fietsmoppen
De meimaand is de fietsmaand.
Vroeger, vanaf 1973 hadden we een landelijke nationale fietsdag, maar daar hoor je niet of nauwelijks meer over. Vandaar deze week de fiets in he zonnetje!
Een Belg rijdt met zijn fiets op de snelweg en wordt aangehouden door een motoragent.
Zegt de agent “awel, wede gij niet waar het fietspad is?”
Zegt de Belg: “Jawel, U gaat rechtdoor en dan eerste afslag naar rechts, maar ik geloof niet dat gij daar met uw motorfiets mag rijden!”
Jantje vroeg aan zijn ouders een fiets met tien versnellingen voor z’n verjaardag. Z’n vader zei op rustige en begrijpende toon: Luister ‘ns even Jantje. Normaal gesproken zouden we je er graag eentje geven, maar we hebben een hypotheek van 280.000 euro en je moeder is net haar baan verloren. We moeten nu heel voorzichtig zijn met het geld, begrijp je? Jantje knikte en ging naar z’n kamer. De volgende morgen komt Jantje de trap af met een koffer met al zijn kleren, en z’n vader vroeg “Jantje, wat heeft dat te betekenen?”
Jantje antwoordde: Toen ik gisterenavond langs jullie kamer liep hoorde ik oooooohhhh ahhhhhhh en toen hoorde ik je zeggen “ik trek me terug!” daarna zei mama: “wacht even, ik kom ook!” En ik ben niet zo gek dat ik hier in m’n eentje achterblijf met een hypotheek van 280.000 euro en geen fiets!”
Er rijdt een student met z’n fiets over de Amsterdamse wallen, roept er op een gegeven moment een hoertje, ‘ hè zal ik je even trekken voor 50 euro’s? ‘
Waarop die student zegt, ‘nee hoor, ik ga al hard genoeg! ‘
Mark & Tjark - (cover)
En op deze tweede Pinksterdag een cover van de door Annie M.G.Schmidt geschreven Nederlandse hit-klassieker:
Op een mooie Pinksterdag
vertolkt door
Mark en Twark
fietsmoppen
De meimaand is de fietsmaand.
Vroeger, vanaf 1973 hadden we een landelijke nationale fietsdag, maar daar hoor je niet of nauwelijks meer over. Vandaar deze week de fiets in he zonnetje!
Een Belg rijdt met zijn fiets op de snelweg en wordt aangehouden door een motoragent.
Zegt de agent “awel, wede gij niet waar het fietspad is?”
Zegt de Belg: “Jawel, U gaat rechtdoor en dan eerste afslag naar rechts, maar ik geloof niet dat gij daar met uw motorfiets mag rijden!”
Jantje vroeg aan zijn ouders een fiets met tien versnellingen voor z’n verjaardag. Z’n vader zei op rustige en begrijpende toon: Luister ‘ns even Jantje. Normaal gesproken zouden we je er graag eentje geven, maar we hebben een hypotheek van 280.000 euro en je moeder is net haar baan verloren. We moeten nu heel voorzichtig zijn met het geld, begrijp je? Jantje knikte en ging naar z’n kamer. De volgende morgen komt Jantje de trap af met een koffer met al zijn kleren, en z’n vader vroeg “Jantje, wat heeft dat te betekenen?”
Jantje antwoordde: Toen ik gisterenavond langs jullie kamer liep hoorde ik oooooohhhh ahhhhhhh en toen hoorde ik je zeggen “ik trek me terug!” daarna zei mama: “wacht even, ik kom ook!” En ik ben niet zo gek dat ik hier in m’n eentje achterblijf met een hypotheek van 280.000 euro en geen fiets!”
Er rijdt een student met z’n fiets over de Amsterdamse wallen, roept er op een gegeven moment een hoertje, ‘ hè zal ik je even trekken voor 50 euro’s? ‘
Waarop die student zegt, ‘nee hoor, ik ga al hard genoeg! ‘
Abonneren op:
Posts (Atom)